ISI BENSIN JANGAN FULL TANK BANGET, INI PENJELASANNYA

Source:email
.

Cuma sekedar sharing dan maaf kalo
Sya dapet info ini dari milis club mobil & pengen sharring ke teman2

“kemaren ± 3 minggu lalu, saya dapat informasi mengenai cara pengisian bensin di SPBU dari team HSSE

Kebetulan ini juga dulu menjadi kebiasaan saya pada saat isi bensin full tank. Jika saya isi full tank, saya benar2 isi full sampai leher tanki.

Ternyata, disarankan agar kita stop melakukan pengisian setelah bunyi “plop” pertama dari mesin spbu saat penuh. Dan membiarkan tetap ada space antara bensin dan leher tangki.

Concernya adalah:
1. space itu untuk menjaga pemuaian bensin yang terjadi dalam tangki shingga tidak terbuang (green environtment).
2. Mengurangi resiko terjadinya pemicu kebakaran dikendaraan.”

Yang dimaksud bunyi ‘plop’ adalah disaat otomatis noozle selang stop sendiri krn pengisian sudah mau penuh.

Logikanya kalo bensin memuai & tidak ada tempat yg cukup akan memberikan tekanan udara /pressure yg kuat, entah itu ke tutup tangki atau ke karburator/injection. Kalo tekanan berlebihan, bukankah itu bahaya ? Coba buka aja tutup tangki pas siang hari, pasti ada bunyi seperti ban bocor…whusss….itu tandanya ada tekanan udara dari bensin yg memuai.

Be Sociable, Share!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *